Diferencia entre revisiones de «Logresse»

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|desc=La Logresse es una impresora 3D de Irobri(http://www.reprap.org/wiki/P3Steel P3-Steel), un rediseño de la(http://www.twelvepro.com/ Twelve Pro), basada en la de Josef Prusa(http://reprap.org/wiki/Prusa_i3 Prusa I3). Leonardo, la primera versión del P3-Steel se construyó en abril de 2013, después de que Irobri asistiera a una feria de fabricantes en Zaragoza (España). Su bastidor, fabricado en chapa de acero cortada con láser de 3 mm de espesor, garantiza una excelente rigidez y limita el uso de piezas de plástico impresas. El montaje del chasis y los ajustes se ven facilitados por el enclavamiento de las placas fijadas mediante tuercas cautivas, y La Logresse tiene en cuenta todas estas ventajas, con una rigidez aún mayor. Y al diseñar piezas metálicas adicionales, especialmente las del eje X y el carro, reduce aún más las piezas de plástico. También proporciona espacio adicional para la fuente de alimentación, electrónica diversa, etc....
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Revisión del 06:17 31 ago 2019


Datos del Proyecto

Logresse

Data Básica

Categoría: Impresoras 3D

URL (primera publicación): https://www.logre.eu/wiki/Logresse

Palabras clave: Impresora 3D


Estatus del proyecto: Activo


Documentación Técnica

Nivel de madurez del proyecto: producción / DIY


Los archivos CAD son editables: Si

Se han publicado las instrucciones de ensamblaje: Si

Se ha publicado un listado de materiales: Si







yes no no



Gestión de proyecto


Open-o-meter: 5

Categoría de producto: Business & Industrial


TUB.88.1.jpg

Descripción

La Logresse es una impresora 3D de Irobri(http://www.reprap.org/wiki/P3Steel P3-Steel), un rediseño de la(http://www.twelvepro.com/ Twelve Pro), basada en la de Josef Prusa(http://reprap.org/wiki/Prusa_i3 Prusa I3). Leonardo, la primera versión del P3-Steel se construyó en abril de 2013, después de que Irobri asistiera a una feria de fabricantes en Zaragoza (España). Su bastidor, fabricado en chapa de acero cortada con láser de 3 mm de espesor, garantiza una excelente rigidez y limita el uso de piezas de plástico impresas. El montaje del chasis y los ajustes se ven facilitados por el enclavamiento de las placas fijadas mediante tuercas cautivas, y La Logresse tiene en cuenta todas estas ventajas, con una rigidez aún mayor. Y al diseñar piezas metálicas adicionales, especialmente las del eje X y el carro, reduce aún más las piezas de plástico. También proporciona espacio adicional para la fuente de alimentación, electrónica diversa, etc....


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